Pokiaľ ide o vysoko výkonné kopanie, jednoducho nemôžete poraziť rýpadlo na oceľových koľajniciach. Ale odneste podvozok a pridajte kolesá a dostanete úplne iný stroj. Kolesové rýpadlá nemôžu kopať tak agresívne, ako ich sledovaní bratranci, ale s rýchlym spojovacím zariadením a prídavnými zariadeniami môžu vykonávať prekvapivé množstvo pracovných miest a manévrovať v miestach, kde by bol akýkoľvek iný typ ťažkého zariadenia nemožný.
Pásové rýpadlá so svojimi kosačkami majú značne väčšiu stopu ako kontaktná plocha štyroch pneumatík na kolesovom rýpadle. A značná hmotnosť podvozku pomáha stabilizovať tieto stroje. Navyše, ťažisko je nižšie s pásovým rýpadlom, pretože pneumatiky trochu zdvihnú stroj. Ale s nasadenými podperami a jeho radiacou pákou na zemných kolesových rýpadlách môže byť rovnako, ak nie stabilnejšie, ako sledované verzie.
Pásový stroj je určený predovšetkým na kopanie. Môže byť tiež vybavený kladivom, drvičom alebo nožnicami a robiť demolačné a lomové práce. Kolesové rýpadlo môže robiť všetky tieto veci tiež - ale môže ich tiež robiť na tvrdých povrchoch, ktoré by inak zničil pásový stroj. To dáva kolesovým rýpadlám prístup do mestského prostredia, spevnených vozoviek, stavebných dosiek a parkovísk.
S rôznymi zariadeniami kolesové rýpadlá môžu nielen kopať a robiť demolačné práce, môžu sa pohybovať betónové bariéry, čisté priekopy z cesty, kosiť, rezať asfalt a brúsiť stromy. Pri konfrontácii so stredne veľkými stavebnými aplikáciami v mestskom prostredí sa väčšina amerických dodávateľov obráti na rýpadlo, ale v porovnaní s kolesovým rýpadlom má rýpadlo dlhšiu, užšiu stopu, menší dosah, výkon a kapacitu kopať / zdvíhať.
Pásové rýpadlá, v najlepšom prípade sa plazia pri 4 až 6 mph. A budete potrebovať príves a veľké nákladné auto na ťahanie je z miesta na miesto, alebo dokonca prejsť cestu s jedným. Kolesové rýpadlá môžu jazdiť až 22 míľ za hodinu a môžu ľahko prejsť dláždené povrchy medzi pracoviskami. Táto mobilita sa hodí a môže výrazne zvýšiť produktivitu, keď máte v rámci veľkého pracoviska viacero úloh.
Pásové podvozky sú drahé. Akonáhle sú opotrebované, ich výmena alebo renovácia je tiež nákladnou a časovo náročnou úlohou. Kolesá a brzdy používané na kolesových rýpadlách vydržia dlhšie, sú lacnejšie a dajú sa ľahko vymeniť, čo týmto strojom prináša nízke prevádzkové náklady.